Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино увеличит ежегодный объем отгрузки до 36 миллионов тонн за счет расширения пропускной способности терминала. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Рустам Гамберов.

Специализированный морской нефтепорт Козьмино был открыт в 2010-м и за это время увеличил грузооборот в два раза. По итогам прошлого года он превысил показатели, которых планировалось достичь в 2020 году, сообщил генеральный директор ООО «Транснефть – Порт Козьмино» Рустам Гамберов.

— Объем отгрузки в прошлом году составил почти 32 миллиона тонн. С апреля прошлого года 2016 года нефть в порт Козьмино доставляется только по магистральному нефтепроводу. На сегодняшний день за счет дноуглубительных работ и модернизации причалов мы можем формировать танкерные партии в 150 тысяч тонн, строятся еще два резервуара для хранения нефти, которые увеличат пропускную способность терминала. Таким образом, мы планируем выйти на объемы в 36 миллионов тонн нефти ежегодно, — отметил Рустам Гамберов.

Основные импортеры — Китай, Южная Корея, Япония, Вьетнам, США, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Индонезия, Филиппины, Индия, Перу, Малайзия, Новая Зеландия и Австралия. Всего с 2009 года в страны АТР экспортировано более 167 миллионов тонн нефти.

По словам советника президента компании «Транснефть» Игоря Демина, трубопровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» крайне востребован.

— Это премиальный рынок, он объективно выгоден для нефтяных компаний. Здесь они получают примерно на два доллара за баррель больше, чем если эта нефть пойдет в западном направлении. В ближайшие годы в Приморье планируется строительство Восточного нефтехимического кластера, который заберет порядка 12 миллионов тонн на переработку. Часть объемов забирает Хабаровский нефтеперерабатывающий завод, в следующем году мы сдадим отвод на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод, это еще 8 миллионов тонн, — прокомментировал он.

Первый вице-губернатор Приморского края Василий Усольцев подчеркнул, марка ВСТО зарекомендовала себя как качественная нефть и пользуется спросом на мировом рынке.

— Транспортный комплекс — крупнейший налогоплательщик в Приморье, составляющий основу его экономики. В прошлом году предприятия комплекса перечислили в краевой бюджет на 15% больше налогов, чем в 2015-м. Компания «Транснефть – Порт Козьмино» динамично развивается и увеличивает производственные мощности, это база для развития нефтехимического кластера в регионе, которая обеспечит мультипликативный эффект роста смежных отраслей экономики, – заявил Василий Усольцев.

Нефтеналивной порт Козьмино — конечная точка транспортной системы протяженностью почти пять тысяч километров, соединяющей шесть регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока. ООО «Транснефть — Порт Козьмино» входит в состав ПАО «Транснефть». Ввод в эксплуатацию трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» и порта Козьмино в Приморском крае позволил экспортировать нефть нового перспективного сорта ESPO в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.