Строительством двух современных научно-исследовательских судов неограниченного района плавания займется судоверфь «Звезда» в Большом Камне. Новые суда будут производить широкий спектр измерений параметров морской среды с помощью бортовой и буксируемой аппаратуры. Обрабатывать полученные данные можно будет онлайн.

По словам специалистов, у «Звезды» есть все компетенции и технические возможности, чтобы возводить суда арктического класса. Судоверфь уже занимается строительством танкеров-челноков выского ледового классаьарктических судов-газовозов, уникального атомного ледокола «Лидер» и других. Судостроительный комплекс сможет привлекать субподрядчиков и соисполнителей при условии выполнения не менее 75% совокупного объема работ лично.

Проектирует суда Центральное конструкторское бюро «Лазурит» – генеральный проектировщик всех судов, котрые сейчас строятся на заводе «Звезда». Над проектом работали ведущие специалисты в области океанологии, гидробиологии, морской геологии и гидроакустики. Российский морской регистр судоходства дал проекту зеленый свет, поскольку представленная документация полностью соответствует техническому заданию. Комиссия Минобрнауки также его одобрила и приняла, и сейчас проект готовится к реализации как одна из приоритетных задач в рамках нацпроекта «Наука».

На новых научно-исследовательстких судах предусмотрены бортовые лаборатории для проведения анализа проб воды, взвеси и донных осадков — отмечается, что физические, химические, метеорологические, биологические, геологические, геофизические и другие виды исследований будут проходитьв Мировом океане.

Напомним, ССК «Звезда» создается консорциумом во главе с НК «Роснефть» по поручению президента России Владимира Путина. В настоящий момент портфель заказов судоверфи составляет 39 судов, с учетом опционов – 59 судов. Специально для реализации масштабного проекта в Приморье зоздана ТОР «Большой Камень».

Отметим, на Дальнем Востоке созданы специальные условия для инвесторов, которые повышают привлекательность округа. Так, в рамках ТОР и свободного порта Владивосток реализуются уже более 2,5 тыс. проектов на общую сумму более 4,6 трлн рублей. Преференциальные режимы позволяют им получать налоговые льготы, проходить административные процедуры в упрощенном порядке, пользоваться другими преференциями. Всего на территории российского Дальнего Востока и Арктики создано 22 ТОР, а территория свободного порта Владивосток включает 22 муниципальных образования в пяти регионах Дальневосточного федерального округа.

Наталия БАБАЕВА

Материал подготовлен в рамках проекта «Приморье/Территория развития»