Крупные инвесторы планируют строительство еще двух специализированных портовых терминалов для перевалки угля в Приморье. Об этом сообщил первый вице-губернатор края Василий Усольцев.

Первой площадкой стала северная часть бухты Суходол в Шкотовском районе, где построить специализированный угольный порт намерен Сибирский деловой союз. Инвестор планирует вложить в проект порядка 30 миллиардов рублей, таким образом обеспечив доступ к портовой инфраструктуре для малых и средних угледобывающих предприятий, заявил генеральный директор ООО «Суходол» Павел Колбасюк.

— С ростом спроса на российский уголь на азиатском рынке все острее проявляется дефицит специализированных портовых мощностей в регионе. Гарантированная грузовая база составит не менее 12 миллионов тонн ежегодно. Спроектированы два причала длиной более 640 метров и необходимые производственные мощности, в том числе строительство железнодорожной ветки протяжённостью почти 11 километров от станции Смоляниново. Документация прошла госэкспертизу, мы готовы выйти на строительную площадку. Запуск первой очереди запланирован в 2019 году. При выходе на проектную мощность порт Суходол ежегодно будет переваливать 12 миллионов тонн, будет создано 750 новых рабочих мест, — отметил он.

По его словам, особое внимание при проектировании было уделено экологической безопасности. Площадка для будущего порта максимально удалена от населенных пунктов, на терминале предусмотрены все современные технологии по пылеподавлению: защитные экраны, закрытые зоны пересыпки угля и вагоноопрокидыатели, а также орошение на каждом этапе перевалки.

Началу работ препятствует запрет Минобороны, к землям которого относится данный участок. Первый вице-губернатор подчеркнул, эта проблема коснулась всего Приморья, и решать её нужно системно. Пока же есть договорённость с военным ведомством о поэтапном выводе участков из запретной зоны. Вопрос инвесторов будут решать в первую очередь, заявил Василий Усольцев.

Второй специализированный угольный терминал — порт Вера — расположился в районе мыса Открытый возле ЗАТО Фокино. Инвесторы — группа компаний «Росинжиниринг» и дочернее предприятие «Ростех» компания «РТ-Глобальные Ресурсы», уже приступили к активной фазе строительства.

— Сейчас идут подготовительные работы: устройство дорог и площадки для склада, планировка территории под пирс и конвейерную линию. Первый этап — объём перевалки до одного миллиона тонн — планируем запустить уже в следующем году. При выходе на проектную мощность будем переваливать 20 миллионов тонн в год. Объём инвестиций составит почти 40 миллиардов рублей. Более 1,6 миллиардов уже вложено в проект, — отметил генеральный директор ООО «Порт «Вера» Евгений Диев, добавив, что проектом предусмотрены тройная система экологической защиты и строительство очистных сооружений.

По мнению первого вице-губернатора, строительство специализированных угольных терминалов за пределами населенных пунктов позволит решить проблему перевалки пылящего груза в городах края.

— Конъюнктура на мировых рынках способствует росту объёмов экспорта сырьевых товаров, в том числе угля. Существующие мощности не справляются с объёмами перевалки, жители портовых городов — Владивостока, Находки, Посьета — страдают от угольной пыли. Такие специализированные терминалы, которые вынесены за пределы населённых пунктов, и есть решение проблемы. Мощные современные высокотехнологичные порты решат проблему угольной пыли в городах Приморья. Когда рынку будут предложены специализированные портовые мощности, этот грузопоток перейдёт в большие порты, — подчеркнул Василий Усольцев.