Необычный «арт-объект» обнаружили на дороге в игорной зоне пользователи социальных сетей Приморья.

«Что это было?», — задаются вопросом жители Владивостока. На дороге, которая, к слову, стоит более 488 млн рублей, появилось нечто странное, что может, судя по всему, «родиться» только в столице Приморья. А именно: колодец ливневой канализации оказался …надвое разделен бордюром.  Рабочие даже распилили чугунную крышку люка.

Фотографии необычного дорожного решения опубликовал dps_vl. Колодец накрыт не крышкой, а бордюром. К нему аккуратно приставлены половинки люка с обеих сторон. Технологическое решение восхитило жителей Владивостока, и публикация моментально разошлась по другим пабликам и соцсетям.

Сутки спустя после первой публикации появилась вторая – половинки люка вместе с бордюром валяются рядом с колодцем. Их сняли, но не увезли. А круглый колодец накрыли наспех сваренной железной решёткой, правда, почему-то квадратной. Но и так сойдёт.

По информации с сайта госзакупок, этот участок является шестым сектором дороги внутри игорной зоны. Это довольно объёмный контракт, разумеется, сделать надо было не только один люк. Стоил он более 488 млн рублей. Поскольку контракт всё ещё находится в стадии исполнения, а приёмки не было, устранить недоработку подрядчик должен был самостоятельно.

— Работы выполнены не в соответствии с проектной документацией. Такого на объекте не может быть в принципе. Вся проектная документация по инфраструктуре проходила экспертизу и проектных решений, и ценовую. Подрядчик выполнил работы без согласования, работы приняты у подрядчика не были и не будут. Ошибка будет исправлена подрядчиком, естественно, за его счёт, и дорога, и канализация будут выглядеть так, как предполагалось проектом изначально. Мы держим вопрос на контроле, – прокомментировал ситуацию сайту VL.ru Игорь Трофимов, исполнительный директор Корпорации развития Приморского края, которая является оператором проекта игорной зоны «Приморье».

Контракт был расторгован в конце 2019 года, а заключён уже в этом. Выполняет его ООО «Магистраль». Согласно данным ИАC Seldon.Basis, единственным учредителем и директором компании является Виктор Корочин, бывший директор краевого предприятия АО «Примавтодор».

А народ в социальных сетях продолжает восхищаться строителями Приморья.

«Это просто квинтэссенция всего, что происходит в стране».

«Ювелирная работа всегда стоит дорого».

«И так аккуратно распилен… Это ж сколько трудов и кругов для болгарки ушло, чтоб чугунину вдоль располовинить). Надо было оставить как местную достопримечательность — бордюры победили таки люки)))».

«Как тебе такое, Илон Маск?!».

«Вот каждый день езжу на работу по Камской-Снеговой, и меня удивляет вот что. Только что, слава богу, закатали эти улицы в хоть какой-то асфальт, но радовались мы не долго, уже через пару дней пришли другие и по центру по всей дороге надолбили снова дыры, дальше пройдет дождь и все это вымоется водой, и будут ямы, потом ямище. Ну почему в нашей стране все именно так, почему все через одно место тут? Ну чем же он так провинился? Очень обидно, правда. Днепровская около ТОВВМИ: дороги нет, яма на яме и ямой погоняет, зато разметка новая прям по ямам прошлась… Ну почему все так?».

«Кошмар перфекциониста».

«Пилите, Шура, она золотая»… Про люк.

«Все на пополам! Деньги, люки и т.д…».

«Не те ли креативные ребята тут руку приложили, что и на Херсонской лестницу из бордюр слепили? Почерк похож».

«Это великие умы так придумали! Вот я бы никогда так не додумался сделать».

Фото dps_vl и VL.ru