Продлевать платную скоростную автотрассу Москва—Казань до Владивостока не целесообразно, поскольку движение там не настолько интенсивное, — заявил журналистам директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса Григорий Волков. Ранее такую возможность допустил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

— На Дальнем Востоке есть свои проекты, которые рассматриваются отдельно, но это не в рамках единого коридора… Сегодняшняя та же трасса Чита—Хабаровск не загружена, чтобы ей делать дублер, и она в хорошем состоянии,— заявил господин Волков.

По его словам, дорогу в будущем планируют продлить до Кузбасса, Минтранс позднее подготовит соответствующие предложения. Решение об этом будет приниматься после 2024 года, уточнил Григорий Волков.

Напомним, изначально строительство дороги Москва—Казань планировали завершить в 2024 году. Маршрут платной дороги предлагалось провести через города Владимир, Муром, Арзамас, Сергач, Канаш и село Шали. В сентябре представитель Минтранса сообщил, что полностью достроить трассу смогут только к 2027 году.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА (из архива)