Южная Корея вступила в международную Организацию сотрудничества железных дорог (ОСЖД), что позволит ей соединить свои железнодорожные магистрали с Транссибом через территорию КНДР.

— Тем самым создана международная основа для соединения наших железных дорог с Евразией, и результат вступления в ОСЖД умножится по мере продвижения отношений в будущем между Югом и Севером, в том числе экономического сотрудничества, — сообщило в официальном пресс-релизе министерство земель и транспорта Республики Корея.

Россия полностью готова к соединению Транссиба с Транскорейской железнодорожной магистралью, ожидая политического решения властей КНДР и Южной Кореи, — заявил в свою очередь генеральный секретарь координационного совета по Транссибирским перевозкам Геннадий Бессонов. Эта организация является депозитарием единственного на сегодняшний день договора о соединении Транскорейской магистрали с Транссибирской, подписанного во Владивостоке около 10 лет назад.

— Его никто не отменял. И мы по-прежнему считаем этот проект крайне важным и крайне актуальным. Технически мы полностью готовы уже к соединению Транскорейской магистрали с Транссибирской. Осталось просто пустить грузы, — прокомментировал Геннадий Бессонов.

По его словам, сейчас специалисты двух Корей и России рассматривают перспективы трехсторонней реализации проекта «Хасан — Раджин», и сегодня это «вопрос лишь только политического урегулирования».

— Мы провели модернизацию участка Хасан — Раджин, который на момент подписания соглашения был еще не в полном рабочем состоянии. Сейчас проблема устранена, грузы транспортируются до порта Раджин и дальше, идет отцепление на Пхеньян, возможно — и на Сеул, — подчеркнул Геннадий Бессонов.

Проект реконструкции железной дороги от станции Хасан в Приморье до порта Раджин в Северной Корее выполнялся совместным предприятием РЖД и КНДР. В том числе, произведена модернизация портовых мощностей. Пропускная способность участка Хасан — Раджин и терминала составляет 5 млн тонн грузов в год. В 2016 году в качестве пилотного проекта даже осуществлялась отправка морским путем российского угля из Раджина в Южную Корею.

Среди масштабных трехсторонних проектов между Россией, Южной Кореей и КНДР, кроме соединения Транскорейской железнодорожной магистрали с Транссибом, эксперты также выделяют энергические — такие как газопровод («Газпром» и Kogas уже возобновили переговоры о его строительстве) и линии электропередач из России на Корейский полуостров. Как сообщил журналистам заместитель министра иностранных дел РФ Игорь Моргулов, их реализацию обсудят в Москве президенты России и Южной Кореи Владимир Путин и Мун Чжэ Ин.

— Мы планируем обсуждение этой темы (трехсторонних проектов между Москвой, Сеулом и Пхеньяном) с нашими южнокорейскими партнерами, — заявил дипломат, отвечая на соответствующий вопрос. Южнокорейский лидер посетит Россию по приглашению Владимира Путина 21-23 июня с государственным визитом. К подписанию подготовлены несколько совместных документов. Мун Чжэ Ин будет также присутствовать на матче чемпионата мира по футболу между сборными Республики Корея и Мексики, который пройдет 23 июня в Ростове-на-Дону.

Тем временем. Лидер КНДР Ким Чен Ын сегодня на личном самолете прибыл в Пекин. На встрече с председателем КНР Си Цзиньпином будет обсуждаться недавний саммит США—КНДР. Накануне в Москве побывал председатель президиума Верховного народного собрания КНДР Ким Ён Нам, который передал Владимиру Путину личное послание Ким Чен Ына. В свою очередь президент РФ подтвердил приглашение лидеру КНДР посетить Россию, «визит может быть связан с отдельной встречей, так и состоятся в привязке к Восточному экономическому форуму в сентябре во Владивостоке». Как ожидается, участие в ВЭФ-2018 в столице Приморья также примут председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин, президент Республики Корея Мун Чжэ Ин и премьер-министр Японии Синдзо Абэ.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА