Китайские ВМС получат второй авианосец — Type 001A. Он стал первым кораблем подобного типа, полностью построенным своими силами. «Второй китайский авианосец утром 26 апреля был спущен на воду в порту Далянь», — сообщило агентство Синьхуа.

На торжественной церемонии присутствовал заместитель председателя Центрального военного совета Фань Чанлун. После того, как была перерезана лента, о борт авианосца разбили традиционную бутылку шампанского.

Строительство первого китайского авианосца собственного производства началось в ноябре 2013 года. Сборкой корабля занималась Dalian Shipbuilding Industry Company. Длина нового авианосца составляет 315 метров, ширина — 75 метров. Корабль способен двигаться со скоростью в 31 морской узел (более 57 километров в час). На борту Type 001A могут базироваться 36 истребителей «Цзянь-15» (J-15).

До Type 001A на вооружении ВМС Китая состоял всего один авианосец — «Ляонин». Он был построен на базе советского крейсера «Варяг», который Пекин выкупил у Украины в 1998 году. В состав флота «Ляонин» вошел в сентябре 2012 года, а в ноябре того же года было объявлено об успешных испытаниях по посадке истребителя J-15 на палубу авианосца.

Комментируя спуск на воду нового авианосца, директор Института Хо Ши Мина, профессор Санкт-Петербургского государственного университета Владимир Колотов отметил, что этот корабль станет новым этапом в развитии китайского авианосного флота.

— В отличие от перестроенного советского «Варяга» — нынешнего авианосца «Ляонин» — это будет полностью боевой корабль. А тот китайцы используют больше как учебный. Плюс к этому оборудование на новом, боевом авианосце у китайцев уже большей частью будет свое, — заявил Владимир Колотов в эфире радио Sputnik.

По его словам, в последние годы Китай значительно модернизировал свой военно-промышленный комплекс, в основе которого ранее стояли советские разработки. К 2021 году Пекин планирует построить еще один собственный авианосец. Эксперт также отметил, что полностью уйти от советского наследия при постройке Type 001A китайцы пока не смогли — корабль построен по тому же проекту, что и российский «Адмирал Кузнецов».

— Китайский авианосец немножко модернизирован, китайцы утверждают, что исправили часть недоработок. Это понятно, проект был создан в 80-е годы прошлого века, сейчас время ушло, меняются технологии, и речь должна идти о глубокой модернизации проекта. И китайцы, конечно, на этой базе пытаются создать что-то свое. Тем более что китайская промышленность, в том числе электронная и военная уже позволяет ставить и выполнять такие амбициозные задачи, — подчеркнул Владимир Колотов.

Китай в настоящее время также ведет строительство третьего «плавучего аэродрома» больших габаритов (тип 002), который представляет из себя совершенно новый проект. Высказывались предположения, что он может быть оснащен ядерной силовой установкой и несколькими паровыми катапультами.

— Для защиты территории Китая и его интересов на море нужно иметь две АУГ в западной части Тихого океана и две — в Индийском океане. С учетом этого ВМС необходимы как минимум пять или шесть авианосцев, — прокомментировал дальнейшие планы КНР эксперт НОАК Инь Чжо, слова которого приводит издание «Хуаньцю шибао».

К слову, в составе российского ВМФ сейчас находится лишь один авианосец — тот самый «Адмирал Кузнецов». Он был спущен на воду в 1987 году, а с 1991-го заступил на дежурство. Корабль рассчитан на базирование и обслуживание 28 самолетов и 24 вертолетов.

Собственными авианосцами также располагают Великобритания, Италия, Испания, Индия, Франция, Бразилия, Таиланд, Китай, Япония, Египет и Южная Корея. А самым большим авианосным флотов располагают, разумеется, США. На вооружении ВМС страны стоит 12 кораблей этого типа, и еще десять находятся в резерве.